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                      醫院膜結構車棚
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                      氣承式膜結構停車棚各構件的作用

                      來源:www.vznvzn.com         發布時間:2021-10-11
                      每一發奮努力的背后,必有加倍的賞賜。本文我們來講述一種雙層壓差氣承式膜結構停車棚,該車棚通過壓強差實現雙層膜結構的穩定,且安裝方便、安全性高。
                      此停車棚的結構包括呈拱形設置在底面上的內膜和外膜,外膜設置在內膜的外層,內膜和外膜之間沒有連接,內膜和外膜之間有一定的間距,形成雙層膜夾層空腔,供氣成型后控制內膜和外膜間的壓強差,保持雙層膜結構的內膜、外膜成型,內膜空腔與雙層膜夾層空腔之間通過連通裝置及通風閥門連接,雙層膜夾層空腔與外部空間通過夾層出風管與出風閥門連接,內膜通風孔設在內膜頂部,有益于濕熱空氣排出風機通過送風管道將新風直接送入內膜空腔,內膜空腔內的氣體通過夾層通風管及通風閥門調節進入雙層膜夾層空腔來穩定壓差,雙層膜夾層空腔自然漏氣或通過夾層出風管及出風閥門調節排氣來穩定整體結構各部位壓強。在實際應用中,膜材與底面的連接處、膜材與出入門洞的連接處無法做到全密封,膜材的自然漏氣位置表現為膜材與底面連接位置、膜材與出入門洞的連接位置。膜材本身采用熱風焊接工藝,不外漏氣。
                      此膜結構停車棚的中外膜和內膜的底部側邊均與底面密封連接,加強了結構密封性能,達到降低送風能耗的效果。
                      應急門與應急口處的外膜和內膜之間均設置有緩沖裝置,緩沖裝置包括設置在應急門與外膜之間、應急門與內膜之間的柔性緩沖帶,柔性緩沖帶的內側與應急門密封連接柔性緩沖帶的外側與對應的內膜或外膜密封連接,柔性緩沖帶向外凸出形成曲面鼓包,上述緩沖裝置設置后,在膜材大幅擺動過程中,曲面鼓包被牽拉至近似直面,而膜材仍處于自然受力狀態且無應力集中,且實現了在膜結構大幅擺動狀態下,避免了應急門處膜材應力集中。
                      此膜結構停車棚的應急口處的外膜和內膜上均連接設置有與應急口形狀相配合的加強帶,加強帶與底面通過錨固繩連接,該結構將門口邊緣膜材應力集中轉嫁到了錨固繩上,利用了錨固繩強度來保障了門洞強度。如果您想要了解更多的知識,您可以給小編留言。
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